Роман Ошеко, курсант: "Ехали сюда - думали море, солнце, приехали - тут лед, катера во льду. Пришлось долбить. Ну, как бы коллектив, все дружно к этому относятся, встретили очень хорошо. Есть плюсы, даже исходя из этого".

"Затон" - так называется место, где базируются пограничные и гражданские катера. И это отправная точка для дальних походов. Сейчас лед бороздит "Арктика" - специальное судно на воздушной подушке. Но в скором времени все изменится.
Уже в мае у курсантов, которые проходят практику здесь, в сретенском дивизионе, появиться возможность пойти по реке Аргунь и Шилка до далеких застав для того, чтобы доставить туда продукты питания и топливо. И это будет их первый по-настоящему боевой выход.
Пройти более пятисот километров по водной глади можно будет и на новой технике. Сейчас своего дебюта дожидаются специальные лодки, их легкость и мощность позволят догонять нарушителей почти мгновенно.

Лев Дмитриев, командир дивизиона пограничных сторожевых катеров в городе Сретенске: "Радует то, что поступают новые образцы вооружений и техники, обновляется кадровый состав. К нему предъявляются соответствующие требования. И они этим требованиям соответствуют".

Пока же для будущих выпускников актуален курс теоретический, на ежедневных занятиях они постигают искусство вождения и швартовки в малых водах. Учитывают при этом и особенности Забайкальского рельефа.

Александр Стебухов, курсант: "Здесь надо идти по фарватеру, здесь очень много навигационных опасностей связанных с тем, что можно сесть на мель, найти на камни".

К началу навигации все суда будут готовы, для этого в мастерских ведут обследование каждого катера. Так что домой в Анапу курсанты вернуться уже настоящими морскими волками. Хотя до моря отсюда тысячи километров.
Владимир Ляшенко